1998 - 1999 Chrysler Town and Country GS Dodge Caravan Voyager Werkswartungshandbuch

Cover-Modelle -

Voyager/Grand Voyager AWD
Voyager/Grand Voyager FWD
Voyager/Grand Voyager SE FWD
Voyager/Grand Voyager LE Frontantrieb/Allradantrieb
Voyager LX FWD/AWD

5-Gang-Schaltgetriebe
4-Gang-Automatikgetriebe

Kurzer Radstand, 4 Türen
Kurzer Radstand, 3 Türen
Premium 4-Türer mit langem Radstand
Highline, 4 Türen, langer Radstand
Lieferwagen mit kurzem Radstand

Motoren -

2,4 l 4 Zyl. MPI 16 Ventile DOHC
2,0 l 4 Zyl. MPI 16 Ventile SOHC
2,5 l 4-Zyl.-Turbodiesel (Ladeluftkühler)
3,3 l 6-Zylinder-Benziner MPI
3,8 l 6-Zylinder-Benziner MPI


Zu den Kapiteln gehören:

Einführung
Schmierung und Wartung
Suspension
Differenzial und Antrieb
Bremsen
Kupplung
Kühlsystem
Batterie
Anlasser
Startsystem
Ladestation
Zündanlage
Instrumententafel und Systeme
Audiosysteme
Hörner
Fahrzeuggeschwindigkeitskontrollsystem
Blinker und Blinklichter
Scheibenwischer und -waschanlagen
Wisch- und Waschanlagen
Lampen
Rückhaltesystem
Elektrisch beheizte Systeme
Zentralverriegelung
Fahrzeugdiebstahl-Sicherheitssystem
Elektrische Sitze
Elektrische Fensterheber
Elektrische Spiegel
Warn-/Erinnerungssystem mit Glockenspiel
Dachkonsole
Schaltplan
Motor
Abgasanlage und Ansaugkrümmer
Rahmen und Stoßstangen
Kraftstoffsystem
Kraftstoffsystem – 2,5 l Dieselmotor/2,0 l Benzinmotor.
Lenkung
Transaxle- und Power Transfer Unit (Transaxle- und Power Transfereinheit)
A598 Schaltgetriebe
Reifen und Räder
Körper
Heizung und Klimaanlage
Abgas Kontroll System


Es gibt drei Möglichkeiten, an die Wartung/Reparatur eines Autos heranzugehen.

1. Rufen Sie Ihren Händler/Servicecenter/Werkstatt an. Zahlen Sie 60 $, damit Ihr Fahrzeug abgeschleppt oder in die Werkstatt transportiert wird. Warten Sie ein paar Tage auf einen Termin. Sie bekommen Ihr Auto etwa eine Woche später zurück und müssen ein paar Hundert Dollar aus eigener Tasche bezahlen.

Ergebnis = 1.000 Dollar aus eigener Tasche, repariertes Auto, leere Brieftasche.

2. Versuchen Sie, das Problem selbst zu beheben. Erstellen Sie eine Einkaufsliste und kaufen Sie Ersatzteile im Wert von ein paar Dollar. Beginnen Sie mit der Reparatur/Wartung. Machen Sie sich klar, dass Sie nicht die richtigen Teile oder das nötige Wissen haben, um das Problem zu beheben. Kaufen Sie weitere Teile, um die Teile zu ersetzen, die Sie beim Versuch, das ursprüngliche Problem zu beheben, kaputt gemacht haben. Versuchen/kaufen Sie weiter, bis Sie irgendwann selbst eine Panne haben.

Ergebnis = 300 Dollar ausgegeben, Stunden vergeudet, Auto immer noch nicht repariert.

3. Laden Sie das Original-OEM-Werksservicehandbuch für Ihr Fahrzeug von A1 Manuals herunter. Lesen und studieren Sie es, um das Problem/die Lösung zu ermitteln. Erstellen Sie eine Einkaufsliste und kaufen Sie für ein paar Dollar die Teile, die Sie wirklich brauchen. Beginnen Sie mit der Reparatur … und beheben Sie das Problem gleich beim ersten Mal.

Ergebnis = 50 $ ausgegeben, die Reparatur ist abgeschlossen, machen Sie mit Ihrem Leben weiter und genießen Sie die Fahrt.



DIESES HANDBUCH BEHANDELT:
Reparatur- und Wartungsverfahren von den Leuten, die Ihr Fahrzeug tatsächlich hergestellt haben. Sie können keine detaillierteren oder genaueren Informationen erhalten, als Sie im OEM-Werksservicehandbuch finden. Dies ist das Handbuch, das die Händler verwenden, um Ihr Fahrzeug zu reparieren/warten. Diagramme/Fotos/Fehlerbehebungsverfahren/Wartungspläne usw. sind alle enthalten, um Ihnen zu helfen, Ihr Problem schnell zu beheben.

JETZT DIE GEWÜNSCHTEN INFORMATIONEN ERHALTEN:
Mit diesem PDF-Handbuch finden Sie die benötigten Informationen viel schneller als in einem herkömmlichen Reparaturbuch aus Papier. Vollständig indexierte und durchsuchbare PDF-Handbücher sind tragbar und praktisch. Lesen Sie sie auf Ihrem Smartphone sowie auf Ihrem PC/Mac/Tablet. Sie können nur die Informationen ausdrucken, die Sie zur Erledigung Ihrer Arbeit benötigen, und die Ausdrucke später entsorgen, wenn Sie fertig sind.

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