ALFA ROMEO® 75 MILANO® SERVICEHANDBUCH HERUNTERLADEN 1986-1993 FSM

2,5 Liter V6 mit Kraftstoffeinspritzung. 1986 wurde der 75 Turbo eingeführt, der über einen 1779-cm³-Doppelnockenmotor mit Kraftstoffeinspritzung, einem Garrett T3-Turbolader, Ladeluftkühler und Ölkühler verfügte.[10]

1987 wurde die Baureihe um einen 3,0-Liter-V6 erweitert und der 2,0-Liter-Alfa Romeo Twin Cam-Motor wurde so umgestaltet, dass er nun zwei Zündkerzen pro Zylinder hatte; der Motor erhielt den Namen Twin Spark. Mit Kraftstoffeinspritzung und variabler Ventilsteuerung leistete dieser Motor 148 PS (109 kW; 146 hp). Dieser Motor begründete wohl die modernen Motoren von heute, da er der erste Serienmotor mit variabler Ventilsteuerung war.[10] In Nordamerika, wo das Auto als Milano bekannt war, waren von 1987 bis 1989 nur die 2,5- und 3,0-V6-Motoren erhältlich.