2003 2005 Dodge Neon SRT 4 Especificaciones Manual de reparación y solución de problemas de mantenimiento
Contenido:

El Dodge SRT-4 es un automóvil deportivo compacto fabricado por Dodge de 2003 a 2005. Una variante turboalimentada del Neon. Este automóvil está propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 2.4 litros con un colector de admisión exclusivo y equipado con una transmisión manual de cinco velocidades New Venture Gear T-850.
El siguiente manual proporciona instrucciones y procedimientos detallados para el mantenimiento, servicio, reparación y solución de problemas de la serie de automóviles Dodge Neon SRT-4. Este manual de servicio cubre temas sobre lubricación y mantenimiento, sistema de suspensión, línea motriz, frenos, embrague, refrigeración, audio/vídeo, timbre/zumbador, módulo de control electrónico, motor y sistemas de calefacción, bocina, control de encendido, grupo de instrumentos, luces, sistemas de mensajes. , sistemas de energía, sistemas de retención, control de velocidad, seguridad contra robo de vehículos, limpiaparabrisas/lavaparabrisas, cableado, motor y sistema de escape, bastidores y parachoques, sistema de combustible, dirección, transmisión, llantas/ruedas, carrocería, calefacción y aire acondicionado, control de emisiones, componentes y sistema de índices.
Existen dos cronogramas de mantenimiento que muestran el servicio requerido para su vehículo. El primero es el Anexo B. Es para vehículos que se operan bajo las condiciones que se enumeran a continuación y al comienzo del programa.
- Las temperaturas diurnas o nocturnas son inferiores a 32°F (0°C).
- Detente y sigue conduciendo.
- Ralentí prolongado del motor.
- Conducir en condiciones de mucho polvo.
- Viajes cortos de menos de 10 millas (16,2 km).
- Más del 50% de su conducción se realiza a altas velocidades sostenidas durante climas cálidos, por encima de 90 °F (32 °C).
- Remolque de remolque.L
- Taxi, policía o servicio de entrega (servicios comerciales).
- Operación todoterreno o desierto.
El segundo es el Anexo A. Es para vehículos que no se operan bajo ninguna de las condiciones enumeradas en el Anexo B.
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