2005-2011 Alfa Romeo 159 Manual de servicio y reparación de taller (626M CD, buscable, imprimible)

Completo manual de servicio y reparación de taller digital escrito para el Alfa Romeo 159; Años del modelo de producción: 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011. Todos los estilos cubiertos (todos los modelos y motores). ¡Este manual de CALIDAD está 100% COMPLETO e INTACTO, no hay páginas/secciones FALTAN/CORRUPTAS que te asusten! Compre a un vendedor responsable y obtenga una DESCARGA INSTANTE ahora sin desperdiciar su dinero en incertidumbre o sorpresa; Este manual es exactamente como se describe.

DETALLES DE PRODUCTO:
Tamaño total: 626M
Formato de archivo: ISO
Entrega: enlace de descarga instantánea que se muestra en la página de pago y se le envía por correo electrónico después del pago
Protección: sin DRM; sin ninguna restricción
Imprimible: Sí

HACER: Alfa Romeo
MODELO: 159 (1.8, 1.9 JTS, 2.2 JTS, 3.2 JTS, 1.9 JTD 8V, 1.9 JTD 16V, 2.4 JTD 20V)
AÑO: 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
IDIOMA: EN/DE/ES/FR/IT/NL/PT

Este manual de reparación completo oficial de servicio de taller COMPLETO incluye:
* Los subpasos detallados amplían la información del procedimiento de reparación.
* Las notas, precauciones y advertencias a lo largo de cada capítulo señalan información crítica.
* Las instrucciones numeradas lo guían paso a paso a través de cada procedimiento de reparación.
* Los números de figura en negrita le ayudan a relacionar rápidamente las ilustraciones con las instrucciones.
* Ilustraciones detalladas, dibujos y fotografías le guiarán a través de cada procedimiento.
* El recuadro ampliado le ayuda a identificar y examinar las piezas en detalle.
* Tabla de contenido numerada fácil de usar para que pueda encontrar la información que necesita rápidamente.
* Este manual también facilita el diagnóstico y reparación de problemas con el sistema eléctrico de su máquina.
* Los procedimientos de solución de problemas y servicio eléctrico se combinan con diagramas de cableado detallados para facilitar su uso.

* ¡COMPLETO, absolutamente ninguna página faltante!
* ¡INFORMACIÓN DE SERVICIO OFICIAL CON LA QUE PUEDES CONTAR!
* ¡Satisfacción del cliente GARANTIZADA!

EXTRACTO (Manual de servicio/reparación Alfa Romeo 159):
Desmontaje (montaje)
- Colocar el vehículo en un elevador.
- Asegúrese de que la llave de contacto esté en posición OFF y luego desconecte el terminal (-) de la batería.
- Batería
Ver A001 BATERÍA
op. 0010T84 REFRIGERANTE PARA SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO - DESHIDRATAR Y REPRESURIZAR
op. 7210A18 TRAVESAÑO DELANTERO RR
- Con una jeringa adecuada, extraer del depósito el líquido de la dirección asistida.
op. 4130B40 TUBO DE SUMINISTRO DE BOMBA A CAJA DE DIRECCIÓN ASISTIDA - RR
1. Afloje la banda y desconecte el tubo de suministro desde el depósito de líquido de la dirección asistida hasta la bomba, lado de la bomba de la dirección asistida.
2. Desconecte el conector rápido del tubo de retorno del tubo del intercambiador de calor al depósito de líquido de la dirección asistida, lado del intercambiador de calor.
3. Aflojar los tornillos (3a) y quitar el depósito de líquido de dirección asistida (3b) completo con los tubos (3c).
4. Afloje la banda y desconecte el tubo de retorno de refrigerante, lado de la culata.
1. Desconecte el conector rápido del tubo de entrada del intercambiador de calor del sistema de dirección asistida, lado del intercambiador de calor.
2. Retire el tubo del intercambiador de calor (2a) después de haberlo soltado de la banda de sujeción (2b).
1. Desenroscar el perno (1a) y desconectar los tubos de entrada/salida del compresor del aire acondicionado (1b).
Sellar los conectores desconectados mediante tapones adecuados para evitar la entrada de humedad e impurezas al sistema.
2. Aflojar la tuerca (2a) y desconectar la brida intermedia de los tubos de aire acondicionado (2b).
Sellar los conectores desconectados mediante tapones adecuados para evitar la entrada de humedad e impurezas al sistema.
3. Retire los tubos del sistema de aire acondicionado.
op. 5530B10 BATERÍA - R+R
1. Desconecte las conexiones eléctricas de la unidad de control del sistema de inyección/encendido.
1. Unidad de control de gestión del motor
Ver M010 ECU DE GESTIÓN DEL MOTOR
2. Aflojar los tornillos (2a) y retirar la bandeja recogegotas de la batería (2b) completa con la unidad de control del sistema de inyección/encendido (2c).
1. Abra la tapa de la unidad de conexiones, gire la unidad de conexiones y desconecte la conexión eléctrica (conector A).
Acoplamiento delantero/motor
Ver D004 ACOPLAMIENTO DELANTERO/MOTOR
1. Afloje la banda y desconecte el tubo de aspiración del servofreno, lado cámara de aire.
1. Desconectar el conector rápido del acoplamiento intermedio del tubo de vapor de combustible.
2. Desconecte el conector rápido del tubo de suministro de combustible, lado del conector múltiple.
- Descargar la presión del sistema de suministro de combustible.
1. Desconecte la conexión eléctrica de la sonda Lambda superior izquierda. Sonda lambda en precatalizador
Ver K015 SENSOR LAMBDA EN PRECATALIZADOR
2. Desconecte la conexión eléctrica de la sonda Lambda superior derecha. Sonda lambda en precatalizador -2
Ver K016 SENSOR LAMBDA EN PRECATALIZADOR -2
3. Desconecte la conexión eléctrica de la sonda Lambda trasera izquierda al convertidor catalítico. Sonda lambda en catalizador
Ver K017 SENSOR LAMBDA EN CATALIZADOR
4. Desconecte la conexión eléctrica de la sonda Lambda trasera derecha al convertidor catalítico. Sonda lambda en el catalizador 2
Ver K018 SENSOR LAMBDA EN CATALIZADOR - 2
Marcar las conexiones eléctricas para desconectarlas y poder volver a montarlas correctamente.
1. Desconectar los conectores rápidos de los tubos de entrada y salida de refrigerante del calentador del sistema de aire acondicionado.
1. Afloje el collar y desconecte el tubo de suministro del depósito de refrigerante del motor.
- Sustituir el tapón del depósito del líquido freno-embrague utilizando la herramienta
Tapón del depósito de líquido de embrague-freno
1. Suelte el clip de retención (1a) y desconecte el tubo (1b) entre el amortiguador y el cilindro de operación del embrague (1b), lado del cilindro de operación.
2. Desenroscar el tornillo (2a) y desconectar el cable de masa (2b) (conector B) de la caja de cambios.
Tierra de la batería en el motor
Ver C002 TIERRA DE BATERÍA EN EL MOTOR
1. Desconecte la conexión eléctrica del interruptor de la luz de marcha atrás.
Interruptor de luces de marcha atrás
Ver I020 INTERRUPTOR LUCES DE MARCHA ATRÁS
1. Desconecte el cable del selector de marchas.
2. Desconecte el cable de engrane del engranaje.
1. Desatornille los pernos (1a) y aparte el soporte (1b) completo con los cables de selección y engrane de marcha (1c).
op. 4450B12 RUEDAS DELANTERAS (DOS) - R+R
op. 1076B72 TUBO DE ESCAPE INTERMEDIO CON SECCIÓN DE MANGUERA - R+R
1. Afloje los pernos (1a) y mueva los conjuntos de pinzas de freno (1b) hacia un lado y asegúrelos adecuadamente.
1. Aflojar las tuercas que fijan las varillas de dirección a las manguetas de dirección delanteras.
2. Desconecte las varillas de dirección (2a) del muñón de dirección delantero usando la herramienta (2b).
Extracción de la varilla de dirección del muñón de dirección
1. Afloje las tuercas (1a) y desconecte los brazos de control de la vía superior de la suspensión delantera (1b) de los muñones de dirección (1c).