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Mitsubishi Carisma 1995-2003 Manual de taller y servicio de fábrica Manual completo de taller y servicio con diagramas de cableado eléctrico para Mitsubishi Carisma 1995-2003. Es el mismo manual de...
Mitsubishi Carisma 1995-2003 Manual de taller y servicio de fábrica
Manual completo de taller y servicio con diagramas de cableado eléctrico para Mitsubishi Carisma 1995-2003. Es el mismo manual de servicio utilizado por los distribuidores que garantiza que será completamente funcional e intacto sin que falte ninguna página.
Este manual de servicio y reparación del Mitsubishi Carisma 1995-2003 (que incluye mantenimiento, revisión, desmontaje y montaje, ajuste, puesta a punto, operación, inspección, diagnóstico y solución de problemas...) está dividido en diferentes secciones. Cada sección cubre un componente o sistema específico con ilustraciones detalladas. Al principio de cada sección se coloca una tabla de contenidos. Las páginas se encuentran fácilmente por categoría y cada página se puede expandir para brindar gran detalle. Los documentos PDF listos para imprimir funcionan a las mil maravillas en todo tipo de dispositivos.
MARCAR: Mitsubishi
AÑO: 1995 1996 1997 1998 1999 2000
MODELO: Carisma
IDIOMA: EN/ES/SV
Formato: PDF
EXTRACTO:
SERVICIO EN EL VEHÍCULO
VERIFICACIÓN DEL AJUSTADOR DE PESTAJE
Si se escucha un ruido anormal (golpes) que parece provenir del ajustador de juego después de arrancar el motor y no se detiene, realice la siguiente verificación.
NOTA
(1) El ruido anormal causado por un problema con los ajustadores de juego se genera después de arrancar el motor y variará según la velocidad del motor. Sin embargo, este ruido no está relacionado con la carga real del motor.
Debido a esto, si el ruido no ocurre inmediatamente después de arrancar el motor, si no cambia de acuerdo con la velocidad del motor o si cambia de acuerdo con la carga del motor, la fuente del ruido no son los ajustadores de juego. .
(2) Si hay un problema con los ajustadores de juego, el ruido casi nunca desaparecerá, incluso si el motor se ha dejado funcionar al ralentí para que se caliente.
El único caso en el que el ruido podría desaparecer es si el aceite del motor no se ha cuidado adecuadamente y el lodo de aceite ha provocado que los ajustadores de juego se atasquen.
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