El Manual de Servicio y Reparación de la BMW K75, un recurso esencial para entusiastas y mecánicos, ofrece una guía completa para mantener y reparar las motocicletas BMW K75 de 1986 a 1996. Este manual, elaborado por expertos, proporciona una información detallada sobre cada aspecto de la K75, incluyendo sus distintas versiones: la K75 estándar sin carenado, la K75T (exclusiva para EE. UU.) con parabrisas, maletas de touring, barras de protección del motor y maleta superior trasera, la K75C con un pequeño carenado de "cabina" montado en el manillar, la K75S con carenado deportivo fijo y manillares más bajos, y la K75RT con carenado completo para "turismo por carretera". El manual cubre con precisión las diferencias entre los modelos S y RT, como el freno de disco trasero y las ruedas traseras de 17 pulgadas en comparación con el freno de tambor de zapata simple y las ruedas traseras de 18 pulgadas de los demás modelos. También destaca la suspensión delantera "anti-buceo" más rígida de los modelos S y RT, así como la posibilidad de ajustar la altura del parabrisas en las versiones RT más recientes.

Este manual aborda en profundidad el sistema de transmisión de la K75, incluyendo el motor de tres cilindros en línea refrigerado por líquido de 740 cc con inyección de combustible Bosch. Proporciona detalles específicos sobre la potencia del motor, que alcanza los 68 hp (51 kW) en las versiones para EE. UU. y los 75 hp (56 kW) en las demás versiones. Además, se explica a fondo la transmisión de cinco velocidades con embrague en seco y transmisión final por eje. La información se extiende al diseño longitudinal del motor, que optimiza la transferencia de potencia al eje de transmisión y reduce el centro de gravedad. El manual incluye diagramas detallados, instrucciones paso a paso y consejos de expertos para realizar una amplia variedad de tareas de mantenimiento y reparación, desde operaciones básicas como cambios de aceite y filtros hasta procedimientos más complejos como la reparación de la transmisión, el sistema de inyección de combustible y el sistema eléctrico.