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Manual de servicio y reparación del taller del motor Seat Altea 2.0 16V TDI.

Motor 2.0 L 16V TDi
Seat con el modelo Altea, incorpora por pri-
mera vez una motorización diésel con una cilin-
drada de 2.0 L y cuatro válvulas por cilindro.
Esta motorización aporta novedades técnicas,
regarding the existing diesel engines, that
affect the engine mechanics, especially to
la culata, retén del cigüeñal y al tratamiento de los
gases de escape recirculados.
Del control del funcionamiento del motor se
encarga la gestión electrónica Bosch EDC16,
que basa su funcionamiento según el principio de
regulación de par. Además aporta un amplio sis-
tema de autodiagnosis que permite una simple y
rápida localización de averías.
Finally, in the design of this motorization
se ha seguido la tendencia a fabricar motores
cada vez más limpios y respetuosos con el medio
ambiente.
El motor 2.0 L 16V TDi cumple con la norma-
tiva anticontaminación UE IV gracias a sus cua-
lidades mecánicas conjuntamente con la gestión
electrónica EDC16 y la introducción de la refrigeración-
ración de los gases de escape recirculados.