Este manual de piezas ilustrado es específicamente para el tractor Kubota de la serie B, modelo B1700HSD, y contiene diagramas detallados de piezas explotadas y desgloses de los números de pieza para todos los aspectos de estos tractores Kubota B1700HSD, incluyendo un desglose detallado de las piezas del motor. Para la búsqueda de piezas de tractores "hágalo usted mismo", los manuales de piezas son esenciales para visualizar cómo funciona todo. Las vistas explotadas de la lista de piezas también le ayudarán en el mantenimiento, la reconstrucción, los desmontajes, las revisiones, las reparaciones y los ajustes. Vistas explotadas fáciles de leer para facilitar la identificación del número de pieza, el pedido preciso y, en última instancia, las reparaciones correctas. Este manual contiene toda la información original de piezas necesaria para buscar correctamente los números de pieza correctos de toda la máquina, incluidas las piezas del motor.

Este manual está dividido en las siguientes secciones: MOTOR, SISTEMA DE COMBUSTIBLE, SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AGUA, SISTEMA ELÉCTRICO, EMBRAGUE, CHASIS, TRANSMISIÓN, EJE TRASERO, FRENO, PALANCA DE CAMBIO DE VELOCIDAD, EJE DELANTERO, DIRECCIÓN, SISTEMA HIDRÁULICO, CAPÓ (CAPOT) / ROPS, RUEDA, ETIQUETAS (CALCOMANÍAS), ACCESORIOS.

Con este manual maestro de piezas, encontrará datos detallados de búsqueda de piezas relacionados con los siguientes temas: CÁRCASA DEL CIGÜEÑAL, DINAMO, EMBRAGUE, BOMBA HIDRÁULICA, FILTRO DE AIRE, PALANCA DEL ACELERADOR, VENTILADOR, ARRANQUE, VARILLA DEL EMBRAGUE, CHASIS, CÁRCASA DE LA TRANSMISIÓN, HST, DIFERENCIAL TRASERO, FRENO, PALANCA DE CAMBIO DE VELOCIDAD, DIFERENCIAL DELANTERO, VARILLA DE DIRECCIÓN, LÍNEA DE ACEITE HIDRÁULICO (ASPIRACIÓN), PARRILLA DELANTERA, PELDAÑO, RUEDA DELANTERA (6-12), ETIQUETA, ACCESORIOS Y PIEZAS DE SERVICIO.

Kubota Corporation tiene una larga historia de fabricación de maquinaria agrícola en Japón, establecida en 1890. Con una excelente línea de tractores compactos, necesarios en las granjas japonesas más pequeñas, y en 1969 Kubota entró en el mercado norteamericano exportando sus tractores compactos L200 de 21 caballos de fuerza a los Estados Unidos. Debido al éxito inicial en el mercado estadounidense, la Kubota Tractor Corporation se formó en Torrance, California en 1972. Kubota también posee otras empresas de tractores similares en muchos países del mundo. En 1974, Kubota introdujo un tractor de 12 caballos de fuerza con tracción en las cuatro ruedas en los Estados Unidos. Antes de 1974, los fabricantes estadounidenses no usaban una verdadera tracción en las cuatro ruedas, excepto en modelos de mayor potencia.

En 1988, Kubota abrió su primera planta de fabricación estadounidense, Kubota Manufacturing of America en Gainesville, GA (EE. UU.), específicamente para la producción de implementos de cargador frontal y retroexcavadora para tractores Kubota. Posteriormente, se agregaron otros productos, incluidos una variedad de tractores para césped y jardín y vehículos utilitarios.

En 2006, la planta de producción de cargadores frontales y retroexcavadoras de Gainesville se transfirió de Kubota Manufacturing of America a una planta de fabricación más nueva, Kubota Industrial Equipment, cerca de Jefferson, GA (EE. UU.). Esta instalación actualmente prepara y configura los tractores más grandes de las series B, L y M de Japón para su entrega a los más de 1.000 concesionarios de Kubota Tractor Corporation en los Estados Unidos de América.

La popularidad y el bajo precio de los tractores Kubota llevaron a una serie de importaciones del mercado gris de modelos japoneses a América del Norte. Estos modelos carecen de equipo de seguridad requerido en los EE. UU., como protecciones de TDF y cinturones de seguridad. Kubota ganó una demanda en 1997 para ilegalizar la distribución de estos tractores en los EE. UU.