El Manual de Reparación y Servicio del Motor Mack E-Tech ofrece una guía completa para la reparación y el mantenimiento del motor Mack E-Tech. Este manual, que incluye el rediseño del lado izquierdo, cubre una amplia gama de temas, desde conceptos básicos hasta procedimientos de reparación avanzados.

Comienza con una introducción a la seguridad y la información esencial sobre el motor E-Tech. Ofrece una descripción detallada de las características de diseño del motor, incluyendo diagramas e ilustraciones para facilitar la comprensión. La sección de identificación visual ayuda a identificar rápidamente los componentes del motor.

El manual incluye información completa sobre la localización de los componentes, con diagramas y vistas detalladas. Contiene secciones dedicadas a la resolución de problemas, el diagnóstico de síntomas del motor, las verificaciones y pruebas del motor, y un amplio capítulo sobre el mantenimiento. Se incluyen instrucciones sobre el mantenimiento del sistema de lubricación, el reemplazo del filtro de combustible, el mantenimiento del sistema de refrigeración, el reemplazo y la tensión de la correa de transmisión, y el mantenimiento del sistema de postratamiento de escape (EATS).

Las instrucciones de reparación se dividen en tres partes. La primera parte abarca la extracción del motor, el desmontaje, la reacondicionamiento del bloque de cilindros, los procedimientos de banco para el volante, la biela y el pistón, la revisión de la culata, los procedimientos de banco para el eje de balancines y el árbol de levas, los procedimientos de banco para los componentes del sistema de refrigeración, el montaje del motor y la instalación del motor.

La segunda parte se centra en los procedimientos de piezas y componentes dentro del chasis, como el reemplazo de la bomba de aceite, el reemplazo del separador de ventilación del cárter (CCV), el reemplazo del actuador remoto inteligente (SRA) del turbocompresor, la limpieza del inyector unitario, el reemplazo de la camisa de cobre del inyector, el procedimiento de medición de la altura del vástago de la válvula y el reemplazo del sello del vástago de la válvula.

La tercera parte incluye la configuración y el ajuste del motor E-Tech, la preparación final del motor y las comprobaciones operativas, así como los procedimientos de rodaje del motor reconstruido.

El manual también incluye especificaciones mecánicas completas del motor E-Tech, información sobre juntas, lubricantes y selladores del motor, diagramas esquemáticos y de enrutamiento, herramientas y equipos especiales, y un índice exhaustivo.