Este manual de taller está diseñado para los tractores Same Classic 55, 55F, 70 y 70F. Brinda una guía detallada para la reparación y el mantenimiento de estos modelos, cubriendo una amplia gama de sistemas y componentes.

El manual comienza con una introducción y secciones de seguridad esenciales. Luego, se adentra en la descripción y el mantenimiento de la transmisión, incluyendo la caja de cambios, el engranaje de avance lento, el control de velocidad, el sistema de tracción a las cuatro ruedas, el diferencial, los frenos y el eje trasero.

También cubre en profundidad el sistema de toma de fuerza trasero, disponible en versiones de 2, 2 con sincronización y 3 velocidades. El manual ofrece información sobre el eje delantero, incluyendo el reductor final, el piñón, el diferencial (con y sin bloqueo), los frenos y el sistema de dirección.

Adicionalmente, se aborda el sistema hidráulico, detallando los diagramas hidráulicos, la bomba de engranajes para dirección y elevación, el sistema de dirección asistida, la válvula de control de servicios auxiliares, la válvula de frenado del remolque y la válvula de control de elevación.

El manual también incluye instrucciones paso a paso para la reparación y el mantenimiento de diversos componentes, como capós frontales, ruedas, barras de seguridad, tubo de escape y silenciador, tanque de combustible, radiador, eje de transmisión a las cuatro ruedas, batería, bombas hidráulicas, motor de arranque, soporte frontal, motor, embrague, eje delantero (4WD), sistema de dirección, frenos, piñón y diferencial, bloqueo de diferencial, engranaje cónico, diferencial, panel de instrumentos, dirección asistida, cilindros maestros de freno, sistema de frenado, pedales de freno y microinterruptores de luz de freno, válvula de control de servicios auxiliares, estribos, guardabarros, soporte del asiento, soporte del guardabarros y la batería, elevación, válvula de control de elevación, cilindro de elevación, sensor de tiro mecánico, palanca de control de la elevación, enlace de 3 puntos, conjunto de caja de cambios de avance lento, eje de avance lento, eje primario, eje secundario (versiones de 4 y 5 velocidades), varilla de selección de engranajes, varilla de selección de avance lento y engranaje de avance lento, toma de fuerza trasera (versión de 2 velocidades), eje de entrada, eje de salida, toma de fuerza trasera (versión de 2 velocidades con sincronización), eje de entrada, eje de salida de la toma de fuerza (versión de 2 velocidades + velocidad de avance), eje de transmisión de la toma de fuerza de velocidad de avance, eje trasero, ejes derecho e izquierdo, conjunto del portador de planetas, frenos, pistón de freno, freno de estacionamiento, conjunto de caja de cambios de rango y diferencial trasero, unidad diferencial, piñón, varilla de selección de rango, control de enganche de la tracción en las cuatro ruedas, eje de salida de la toma de fuerza de tracción en las cuatro ruedas y velocidad de avance, par de engranajes cónicos.

Finalmente, el manual se completa con un apartado dedicado a los sistemas eléctricos y electrónicos, incluyendo el esquema de conexiones, la definición de componentes y símbolos, reglas generales, detección de fallos y códigos de colores de los cables.